Dlažba

Najviac odolné, krásne a odolný materiál pre dlažba je prírodného Pieskovca.

Má jedinečnú štruktúru, je ekologicky čistý prírodný materiál a dokonale zapadá do krajiny. A Pieskovca dlažba môže vyzerať vo forme vrstiev kameňa a dlaždíc.
Kamenné bloky z Pieskovca nájde široké uplatnenie pri stavbe ciest, chodníkov, mostov, násypov, záhradné chodníky, vzhľadom na jeho minerálne vlastnosti a ekologickej bezpečnosti. Pri správnej inštalácii, dlažba nevyžaduje špeciálnu starostlivosť a vyzerá bezchybný desaťročia.
Pieskovec sa nebojí, hlavného nepriateľa všetky typy kryt - voda a ostré zmeny teploty. Nie sú žiadne trhliny a voda nie je zničiť tento materiál. Kryt vozovky, ktorý vám bude slúžiť dlhú dobu, nebudete potrebovať opravu, výmenu, dlažby a prekoná všetky typy pokrytie index je pomer ceny a kvality, na jednej podmienkou je riadne vykonané, ktorým.

Najviac odolné, krásne a odolný materiál pre dlažba je prírodného Pieskovca. Má jedinečnú štruktúru, je ekologicky čistý prírodný materiál a dokonale zapadá do krajiny. A Pieskovca dlažba môže vyzerať vo forme vrstiev kameňa a dlaždíc.
Kamenné bloky z Pieskovca nájde široké uplatnenie pri stavbe ciest, chodníkov, mostov, násypov, záhradné chodníky, vzhľadom na jeho minerálne vlastnosti a ekologickej bezpečnosti. Pri správnej inštalácii, dlažba nevyžaduje špeciálnu starostlivosť a vyzerá bezchybný desaťročia.
Pieskovec sa nebojí, hlavného nepriateľa všetky typy kryt - voda a ostré zmeny teploty. Nie sú žiadne trhliny a voda nie je zničiť tento materiál. Kryt vozovky, ktorý vám bude slúžiť dlhú dobu, nebudete potrebovať opravu, výmenu, dlažby a prekoná všetky typy pokrytie index je pomer ceny a kvality, na jednej podmienkou je riadne vykonané, ktorým.

Na base vrstva by mala byť uplatnené mráz, homogénne zŕn materiálu (drvený kameň, štrk). Tento materiál by mal byť vykreslené rovnomerne vo výške a rectilinearly s príslušnými koncepty. Na zariadenie na jednoduché Turistických trás často používajú vrstvy od 15 do 20 cm. Na zariadenia na území chodník pre vozidlá používané vrstva 20-30 cm. Pri veľkom zaťažení nosnej vrstvy je rozšírené a umiestnené v niekoľkých vrstvách, každú vrstvu je spevnená.

Inštalácia obrubníky.
Aby sa zabránilo šíreniu vodorovné hrany použiť obmedzenie, ktoré musí dosiahnuť polovici výšky blok-kamene, a potom by mohli byť zahrnuté v prírodných zapĺňať.

Prístroj vyrovnanie vrstva piesku pod dlažbou.
Na zapečatené nosnej vrstvy, ako podkladová vrstva je pokrytá vrstvou piesku v hrúbke 3-5 sm, nevyhnutne čisté (hlina). Pred položiť podložka, musíte nastaviť zarovnanie ráme a upevňujú s pieskom.
Po sprievodcovia budú vystavené v súlade so všetkými svahoch a dobre zabezpečené, položil podkladové vrstvy medzi nimi a vyhladený podľa pravidla tak, že na chodníku pred zapečatené, ležiace na 1 cm nad požadovanú úroveň. Potom sprievodcov starostlivo odstránené, a zostávajúce drážky starostlivo naplnené pieskom. Na položené podlahy nikdy nepríde!

II. Dlažba
Ktorým sa začať:
• Z najnižšieho bodu na zvýšenie
• Optická dôležité hranice
• Dôležité vizuálne prvky, ako hlavný vstup do domu, veranda, atď.

Skôr než začnete dal prvý riadok z dlažobných kociek pre starnutie presnej vzdialenosti švy je potrebné vytiahnuť kábel na celú dĺžku a šírku objektu. Potom, po čas kábel, štart balenie. Ak chcete zistiť presné umiestnenie švy sa odporúča každé tri riadky sú položené dlažby kameňa.
Stano s pomocou gumené kladivo, svetlo ťuknite na chodníku. Každý 5m2, vtedy platí, položil, ale nie spevnená dlaždíc, jeho vodorovnú plochu je riadené cez 2 meter vysoká pravidlá, ale chyby od 5 mm do 1 cm do 2 metrov položil štvorcových.

III spoločné a tesniaci Tmel
Po dlažba je položený, podlaha je uzavretá.

Po prvom tesnenie hotového náteru na povrchu dať trochu nevyhnutne veľmi suché preosiatej a čistého riečneho piesku, tak, že piesok je ľahký a husto vyplnil medzeru medzi prvky. Naplnené pieskom rozptyľuje rovnomerne po celej ploche a vrazil do švy jednoduché zametanie, "connecting" všetky podlahy pevne a bezpečne. Potom suché a čisté podlahy znova a spevnená vrstva suchého preosiatej piesku. Odporúča sa, aby táto vrstva piesku na dovolenke, tak on ležal na nejaký čas. Potom opäť protestovať Ihrisko.
Keď kladenie dlažobných kociek mosta, ktorý sa pohybuje vozidlo, musíte vytvoriť švy s vysoko odolný náplň na strihanie sily generované zaťaženie kolesa, bezpečne prenesené zo skaly na skalu, inak kamene sa bude pohybovať vo vzťahu k sebe. Vyplňte švy primerané predovšetkým na auto umýva a staníc a servisných staníc. Šírka škár nesmie byť menšia ako 8 mm. Pri výbere vhodnej plniaci materiál by mali brať do úvahy klimatické a prevádzkové podmienky. Použitie asfaltu alebo podobných plniace materiály zachováva určitú pružnosť road service.

IV operáciu
V zime, aby sa zabránilo ľad, podlahy by mali byť pravidelne čistené s metlou a drevenú lopatu. Na zníženie slipperiness môže byť dokonale vybrúsený. Ak bol sneh, nie sú odstránené v čase, a ľadovej kôry tvorená, v každom prípade, neberte ľadu s pomocou kovového šrotu.
Pod vplyvom rôznych materiálov na chodníku sa môže vyskytnúť znečistenia, ktoré výrazne zmeniť vzhľad náteru. Napríklad, pneumatiky dochádzky, čierne pruhy, prach a nečistoty cesty, aby povrchu čierna a sivá. Používanie čistiacich a špeciálne materiály môžu byť vrátené povrchu pôvodnú farbu.